Rapitori.info

[masivu]

salutare.
am un daiwa ss II de la nea jean de tzaspe ani!
e belea, nu mia zc ce am scos cu el, ca trece de imaginatii, dar de 2 ani, imi face o figura, pe care o face si un twin pover:

LA FRIG CU MINUS, in multe cazuri de intepare, NU MAI TINE ANTIRETURUL!
am dus-o la un meserias pe bune, a depanat-o, si...tot face!

ce reaq fac?
sunt sigur ca probl e de la cilindrii metalici ai antireturului, care, datorita micro uzurii, se contracta putin.

asta o face doar iarna, insa...cam des. si ma lovesc cu manerul peste degete. la frig...e naspa!

[Gerula]

S-au uzat fie cilindrii metalici din rulmentul de antiretur, fie chiar locasele in care stau respectivii cilindri. (nu stiu exact cum arata rulmentul la SS II ).

Cred ca solutia logica ar fi sa comanzi alt rulment de la Daiwa.

[Jedi]

Problema asta cu rulmentul antiretur e veche...da buna.. ...Sint niste lamele mici de plastic sau metal care imping usor rolele sa apese axul ..Cum se ingroasa putin lubrifiantul( frig) cum lamelele respective ,care sint foarte finute ,intimpina rezistenta mai mare si nu mai misca rolele...Prima solutie e spalarea rulmentului si axului de lubrifiantul vechi( da bine de tot in benzina sau diluant) uscare si plasarea citorva picaturi de antigel auto sau un ulei foarte subtire despre care se stie ca ar rezista foarte bine la minus grade..Ambele substante asigura o lubrifiere satisfacatoare..Daca nici asta nu tine s-ar putea sa fie o uzura foarte mare..Trebuie intrebati vinatorii ce stiu despre uleiuri antigel de iarna,daca sint de cumparat pentru flintele lor..Eu as incerca si un ulei de motor sintetic de iarna...un 5W20 deja e destul de subtire..un 0W20 ar fi perfect..

[Gerula]

Faza e ca, in multe cazuri, lamelele sunt de plastic si se uzeaza relativ repede.

Cazul fericit ar fi insa intr-adevar lubrifiantul necorespunzator, dar daca n-a fost unsa de masivu cu vreo porcarie e putin probabil.

[adrian frunza]

jedi are dreptate.am patit chetia asta cand am pus ulei pt mecanisme fine in mulineta si a ajuns la piesa respectiva .

[Gerula]

Mai, din cate stiu eu rulmentul asta cu ulei se si unge, nu cu vaselina. Nici un rulment nu se greseaza la bile/role cu vaselina, doar in interiorul axului pui vaselina.

[Jedi]

Da, se unge cu ulei.Multi producatori recomanda ulei la role, in instructiunile de intretinere.Treaba e sa nu devina viscos sub nici o forma lubrifiantul din zona.

[masivu]

se pare ca si faptul ca am "lucrat bine" cu ea a avut un factor de uzura. c m mare dezavantaj (dpdv meu de vedere) e ca are rulmentul DE PLASTIC. asta e. plus ca si carcasa e de plastic.
Repet, figura o face doar pe grade cu minus. Daca o fi, mai iau una. la calitate sunt IMBATABILE.
Si Gerula, eu nu bag kkturi in nici o mulineta. o mulineta nu e autoturism , unde "mai merge si alfel", ci o piesa de mecanica fina. asa ca se merita sa cumperi ceva lubrifiant de f buna calitate, ca te tine multi ani. Plus ca am depanat SUTE, dar nu prea mai am timp! Tot sa bagi tu o soparla...ma cunosti asa de bine?

[Gerula]

Daca tu crezi asta:

o mulineta nu e autoturism , unde "mai merge si alfel"

treaba e clara.


Mai e o chestie: lubrifiantul poate fi de foarte buna calitate, dar coneceput pentru o anumita plaja de temperaturi. Poate ai luat un ulei pe prospectul caruia scria mic intr-un colt "a se folosi de la 0 la +60 de grade celsius" E ca si cum ai pune in masina ulei AMSOIL Series 2000 20W-50 Synthetic Racing Oil si p[e urma i-ai da 10 porniri la rece pe zi la -25 de grade .

[masivu]

deci:
nu-s de ieri de azi pe langa lac.
vrei sa-ti spun ce folosesc? sau ce?
stiu sa citesc bine, peshte tot, si mai mult, am plecat urechea la sfaturile celor ce depanau mult inaintea mea (mircea arow, gigi parvu etc)

asa ca stai tu calm. iar la autoturizme plaja e prea larga. si vorbeam de mecanica fina.

[Gerula]

Nu e cazul, mi-a zis nea Jean ce foloseste acum vreo 4 ani si a fost suficient

Repet: chiar si la uleiul de mecanisme fine, exista diferite vascozitati. Este posibil ca produsul pe care l-ai folosit tu sa nu se preteze pentru temperaturi sub limita de inghet.

[Jean Scurtu]

Am copiat o postare in care se da vascozitatea uleiurilor si a unor vaseline pt. a putea face o comparatie :


"Viscosities of reel lubes by Mark G.
Copied from the old forum: http://www.tackletour.net/T3Forum/viewtopic.php?t=25283

I measured the viscosities of a number of lubes a while back and thought I'd post them here in case anyone might be interested in the numbers. These may not all be common reel lubes, but I threw some various oils in for comparison. I also recently ran the Reel Butter oil, but I need to look that one up and then I'll add it into the list.

The viscosity units are in centi-Poise (1/100 of a Poise) and the lower the value, the less viscous. For a few points of reference, water is 1 cP, vegetable oils run in the range of 70-80 and SAE 30 Motor Oil would be around 200 cP. I also ran Mobil-1 0-30W synthetic and interestingly, it looks a lot more like a 40W than an 0W. So here's the list in order from highest to lowest:

Lube.............................Viscosity@78F (cP)

Mobil-1 0W-30 (syn)..................400
Superlube w/PTFE.....................245
Zebco Needle Oiler....................206
Quicksilver Storage Seal............203
Abu Silicoat Reel Oil...................176


Browning Midas Gun Oil (syn)...140
Quicksilver PS and Trim Oil........136
BSB Speed Bearing...................114


Red RF (hc).................................93
PMI Paintball Gun Lube...............90
Power Steering Fluid...................90
Diawa Std Needle Oiler...............84
Reel-X.........................................74

ATF Dextron III...........................62
Shimano Std. (hc).......................60
Yellow RF (hc).............................59
3-In-1 Oil....................................40

-
Reel Butter..................................28
Quantum Hot Sauce....................25
X+1R...........................................21
Diawa TDZ lube (syn)..................18
Diawa/Liberto Pixy Lube (syn).....18
Whale Spit (hc)............................14
Abu Black Max .............................14

WD 40..........................................6
Tournament RF (hc)......................4
Friction Zero Lub (hc/syn )............4
Rem Oil (hc)..................................3

Reference: DI water.....................1
-------------------------------------------

Lube....Viscosity (cP) @ 38F.........@78F........@ 98F (cP)

Yellow RF ........................285..............59..............35
3-In-1 Oil.........................161....... ......40..............20
Quantum Hot Sauce........100..............25..............16


markJIP - TackleTour.com
http://www.tackletour.com"

Jean Scurtu

[Jean Scurtu]

Preferintele celui ce pe TACKLE FORUM da sfaturi referitoare la intretinerea mulinetelor sunt mai jos:

"Re: Viscosities of reel lubes by Mark G
by mark G » Wed Apr 23, 2008 7:50 pm

The best is relative to what you want to achieve, but one of the better all around lubes is the YRF. It's got decent viscosity for a bit of control, good corrosion protection, longevity for lower maintenance and good film strength for lubrication.

For higher performance or even colder conditons, lubes like Quantum HS and the Diawa TDZ/Pixy are a couple of my personal favorites. The lower viscosity lubes do require more maintenance though.

mark"

Jean Scurtu

[Gerula]

Mersi mult nea Jeane. Acum cred ca intelege si masivu .

Am o rugaminte: poti sa faci un tutorial pentru intretinerea mulinetelor pas cu pas? Am impresia ca le-ar fi multora de folos.

[Jean Scurtu]

Adrian,

Sa fiu sincer nu sunt un specialist in intretinerea mulinetelor (desi am desfacut si uns si DELTA,QUIK D.A.M.,ABU CARDINAL 44,MITCHELL,PLUEGER,STRADIC si normal ...SS TOURNAMENT).
Sunt altii intradevar priceputi in mecanica fina si ii las pe ei sa spuna fiind mai priceputi.Eu am incercat doar sa arat ce spun niste americani priceputi si care si traiesc din repararea mulinetelor,chiar daca multe din uleiurile si vaselinele prezentate poate nu se gasesc in Romania.

Unde ma pricep mai bine nu ma dau iun laturi sa spun ce stiu......

Jean Scurtu

[Gerula]

Esti prea modest, parerea mea.

[Jedi]

O treaba buna...pentru cei care chiar nu vor mentenanta totala....macar o data pe an adaugata vaselina la dintii coroanei dintate si pinionul mulinetei.

[adrian frunza]

m-am prins de ce quantum hs e asa tare ,am simtit eu ca merge mai bine ca orice,dar vascozitatea/temperatura e de top .oare de asta mi-a sarit air bail in balta pe 4 m ? e posibil .

gerula ,domnul Jean nu e modest ,e profesionist ;altii se cred profesionisti si sunt doar urechisti . atentie la detalii !

[Gerula]

Iti zic eu ca nea Jean stie mai multe despre intretinerea mulinetelor decat 95% dintre aia care se lauda pe toate forumurile ca sunt experti.

[BygDaddy]

de exemplu eu sunt total pe dinafara si as fi tare recunoscator sa primesc niste informatii minime in legatura cu acest proces de intretinere a mulinetelor.am o exeler la care tin enorg si care merge destul de bine dar deja a intrat in al 4-lea an.si nu am deschis-o niciodata pentru ca imi e frica sa nu imi bat joc de ea.am un prieten care a uns una si tot asa a patit cu ea iarna nu mai ii merge anti reversul.vara nu are probleme cu ea dar ce a patit m-a calmat.probabil ca o sa trag de ea pana mai pot si dupa aia o schimb.cu toate ca nu e o mulineta scumpa imi fac treaba cu ea foarte bine.